Якщо подивитися на карту лівобережного Києва, одразу впадає в очі, наскільки ці райони — Троєщина, Воскресенка, Березняки — відокремлені одне від одного. Метро тут є, але воно не покриває всього. Саме тому маршрути, що тягнуться наскрізь через кілька районів одразу, мають особливу цінність. Автобус №44 — один із таких: близько 20 кілометрів в один бік, три райони, дві станції метро і щодня до 6 800 пасажирів.
Для мешканців Троєщини це один із небагатьох варіантів дістатися до «Дарниці» або «Лівобережної» без пересадок. Для мешканців Воскресенки — зв’язок із рештою лівого берега. Для тих, хто живе біля озера Тельбін і Березняків — пряма дорога до метро і міського центру.
Розклад і як часто їздить
У будні маршрут починає роботу о 06:00 і завершує о 22:40. У вихідні графік залишається схожим, але інтервали між рейсами збільшуються.
Частота руху:
- У будні в ранкові та вечірні години пік — 12–15 хвилин між рейсами.
- Вдень і у вихідні — до 25–30 хвилин.
Проспект Романа Шухевича і ділянки біля станцій метро «Дарниця» і «Лівобережна» — традиційні місця заторів, особливо в годинниковому рухові. Через великі інтервали затримка навіть на 10–15 хвилин відчувається болісно. Якщо час важливий — перевірте реальне розташування автобуса через «Київ Цифровий» або EasyWay перед виходом із дому.
Варто враховувати: пасажири регулярно відзначають переповненість салонів у ранкові години — кількість автобусів на лінії не завжди встигає за попитом.
Усі зупинки в напрямку до станції Березняки
Маршрут стартує з Троєщини і рухається на південь через Воскресенку і Дарницький район до Березняків. Поїздка може тривати до години залежно від трафіку.
- вул. Милославська
- вул. Лісківська (Мікрорайон №24)
- Парк «Доброволець»
- вул. Лісківська
- Магазин «Радунь»
- вул. Миколи Лаврухіна
- вул. Бальзака
- вул. Архітектора Ніколаєва
- Блок Послуг
- вул. Каштанова
- Станція швидкісного трамвая «Каштанова»
- ТЦ «Глобал»
- ж/м Райдужний
- пл. Керченська
- пр. Воскресенський
- Школа-інтернат
- Авторинок
- Дитячий садок
- вул. Чорних Запорожців
- вул. Воскресенська
- Дитяча клінічна лікарня №2
- Житловий комплекс
- Парк «Перемога»
- ст. м. Дарниця
- Театр драми та комедії
- ст. м. Лівобережна
- вул. Ованеса Туманяна
- вул. Євгена Сверстюка
- станція Русанівка
- вул. Івана Миколайчука
- вул. Березняківська
- вул. Березняківська-2
- Автостоянка
- СМБУ
- Озеро Тельбін
- станція Березняки
Усі зупинки у зворотному напрямку — до вулиці Милославської
Зворотний маршрут є повним дзеркальним відображенням прямого.
- станція Березняки
- Озеро Тельбін
- СМБУ
- Автостоянка
- вул. Березняківська-2
- вул. Березняківська
- вул. Івана Миколайчука
- станція Русанівка
- вул. Євгена Сверстюка
- вул. Ованеса Туманяна
- ст. м. Лівобережна
- Театр драми та комедії
- ст. м. Дарниця
- Парк «Перемога»
- Житловий комплекс
- Дитяча клінічна лікарня №2
- вул. Воскресенська
- вул. Чорних Запорожців
- Дитячий садок
- Авторинок
- Школа-інтернат
- пр. Воскресенський
- пл. Керченська
- ж/м Райдужний
- ТЦ «Глобал»
- Станція швидкісного трамвая «Каштанова»
- вул. Каштанова
- Блок Послуг
- вул. Архітектора Ніколаєва
- вул. Бальзака
- вул. Миколи Лаврухіна
- Магазин «Радунь»
- вул. Лісківська
- Парк «Доброволець»
- вул. Лісківська (Мікрорайон №24)
- вул. Милославська
Що є на маршруті і навіщо це знати
| Локація | Значення для пасажирів |
|---|---|
| вул. Милославська | Кінцева точка в серці Троєщини |
| ст. м. «Дарниця» / «Лівобережна» | Прямий доступ до червоної гілки метро |
| пр. Воскресенський | Сполучення з житловим масивом Воскресенка |
| станція Березняки | Кінцева зупинка біля озера Тельбін і залізниці |
Зупинка біля Дитячої клінічної лікарні №2 — важлива не лише для пацієнтів і медперсоналу, а й для батьків, які регулярно добираються туди з усього лівого берега.
Маршрут, що «зшиває» ліво бережжя
Є маршрути, які просто підвозять. А є такі, як 44-й, — що насправді тримають разом кілька районів, які інакше існували б як окремі острови. Троєщина без прямого сполучення з метро «Дарниця», Воскресенка без виходу на Березняки — ці зв’язки існують здебільшого завдяки цьому маршруту.
Великі інтервали і переповненість у піковий час — реальні недоліки, які пасажири відчувають. Але альтернативи з таким охопленням просто немає. Саме тому автобус №44 залишається одним із тих маршрутів, без яких ліво бережжя Києва було б суттєво менш зручним місцем для щоденного життя.








